简介

海事燃料一般来说占了船舶每年营运经费约四成. 因此, 船公司对燃料的开支非常关注. 可是, 在某些情况下燃料的质素未能预测, 也未如理想, 加上由于炼油厂催化的裂解活动 增加, 因而使燃料的质素没改善的迹象.

为此, 船舶管理公司应该更小心地监督燃料之运送, 无论在输入或抽取的程序, 都应确定其船只得到与付出相称的品质和数量.

燃料之运送是以吨位计算的, 但只有抽取了的样本作为“代表”被送往实验室作测试质量检验.

因此, 样本分析之可靠性, 关键在于燃料样本是在甚么时候又或是从那里抽取出来的. 显然地, 这抽查必须采用正确的仪器, 并依照正确的抽取步骤, 才能使检验结果更准确.

可是, 有很多船公司都忽略了正确抽取样本位置之重要性, 以致某程度上影响抽查的结果.

监护运送燃料样本之论文, 详尽地解释了小心抽取燃料之重要及抽取样本的位置对影响其质量的可能. 这亦提到现时燃料舱样本抽查的指引不足, 且令买卖相方难以共同协议一个抽取样本位置(sampling point).

通过一系列的燃料输送概括条件及过去燃料疏忽或错误输送的例子, 论文内建议 “监护运送燃料样本” 之计策, 使营运公司在控制成本及质素之同时, 能有效地管理所购买的燃料质量