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新闻、新闻稿和活动
2010-06-25
为排放控制区减排符合性要求铺平道路
挪威：目前排放控制区（Emission Control Areas, ECAs）已针对辖区内的营运船舶提出了严格的排放限制。但其实，通过理解并管理其中涉及的商业风险，相关减排要求反而可变为商业优势。DNV为此发布了一套针对ECA要求的“急救背包”。
2010-06-25
为排放控制区减排符合性要求铺平道路
挪威：目前排放控制区（Emission Control Areas, ECAs）已针对辖区内的营运船舶提出了严格的排放限制。但其实，通过理解并管理其中涉及的商业风险，相关减排要求反而可变为商业优势。DNV为此发布了一套针对ECA要求的“急救背包”。
2010-06-01
清洁发展机制（CDM）——未来碳排放交易机制的一部分
上海：DNV高级副总裁毕浩然先生在上海召开的中挪两国环境圆桌会议上表示：“CDM应当在未来的碳排放交易机制中发挥重要作用，因为它已经证明该机制可以减少温室气体排放，促进技术转移。DNV正在中国扩充实力，以满足中国这一全球最大的CDM项目市场的需求。”
2010-06-01
清洁发展机制（CDM）——未来碳排放交易机制的一部分
上海：DNV高级副总裁毕浩然先生在上海召开的中挪两国环境圆桌会议上表示：“CDM应当在未来的碳排放交易机制中发挥重要作用，因为它已经证明该机制可以减少温室气体排放，促进技术转移。DNV正在中国扩充实力，以满足中国这一全球最大的CDM项目市场的需求。”
2010-06-01
DNV与您共同关注第三届“世界认可日”
2010年6月9日是国际认可论坛（IAF）和国际实验室认可合作组织（ILAC）联合设立的第三个世界认可日。对世界认可日的关注与倡导，是DNV对社会、对行业、对客户的一份责任和义务。
2010-06-01
DNV与您共同关注第三届“世界认可日”
2010年6月9日是国际认可论坛（IAF）和国际实验室认可合作组织（ILAC）联合设立的第三个世界认可日。对世界认可日的关注与倡导，是DNV对社会、对行业、对客户的一份责任和义务。
2010-05-31
DNV出席中挪海运高峰论坛 液化天然气将成低碳航运关键
上海：“全球航运界如果现在开始行动，采用一系列低成本高效益的措施，那么到2030年可实现减排30%。这其中最有效的措施就是使用液化天然气作为燃料。”DNV执行副总裁Remi Eriksen日前在出席上海中挪海运高峰论坛时表示。
2010-05-31
DNV出席中挪海运高峰论坛 液化天然气将成低碳航运关键
上海：“全球航运界如果现在开始行动，采用一系列低成本高效益的措施，那么到2030年可实现减排30%。这其中最有效的措施就是使用液化天然气作为燃料。”DNV执行副总裁Remi Eriksen日前在出席上海中挪海运高峰论坛时表示。
