DNV 进一步加强其海洋工程技术中心的本土服务能力
上海: DNV 进一步加强了其上海海洋工程技术中心的本土服务能力，以支持中国海事业快速持续发展。
“这是DNV在中国的一项重要战略举措，以全力支持中国政府新近出台的《中国船舶工业调整振兴规划》对发展高新技术新型船舶、海洋工程装备及重点配套设备研发的要求，”DNV副总裁兼大中国区总经理姚伯乐(Joerg Beiler)先生说，“我们注意到很多客户正雄心勃勃地发展海洋工程项目，作为在中国具有悠久发展历史的世界领先船级社，我们应该行动起来，全力支持中国海洋工程事业的发展。”
DNV上海海洋工程技术中心专门服务于中国海洋工程事业，利用全球资源，为中国的船厂、船东提供专业技术支持。经过加强服务能力，DNV上海海洋工程技术中心更加贴近客户，更快地响应客户需求。现在，所有的海洋工程项目设计图纸都可在上海海洋工程技术中心得到审批，而不用送到DNV总部；而且，技术支持的范围也扩展到包括合同前服务、绿色设计、专业培训等领域。
DNV不仅是商船领域全球领先的船级社，而且在海洋工程领域也是声名卓著，目前全球有200个在营运的海洋工程设施是入DNV船级的。被业界广泛认可的DNV海洋设施规范是DNV在过去的几十年中自主研发，综合了最先进的理论评价和DNV在船舶和海上装置在海洋环境中运营所积累的经验，同时也融合了国际上公认的具体安全问题的行业标准。
DNV早在上世纪的七十年代就开始参与到新中国海洋工程事业的发展蓝图中。1979年，DNV同中国政府签署了在海洋工程领域开展合作的协议。1982年与大连船厂合作初期，DNV就为中国海洋石油总公司(CNOOC)的三座自升式钻井平台提供了入级检验服务。更值得一提的是DNV参与了由外高桥船厂建造的全球最大最先进的浮式生产储油船(FPSO)之一——“海洋石油117”号的入级服务，“海洋石油117”号将用于渤海蓬莱油田的作业。
“虽然目前全球海事业正历经自上世纪三十年代经济大萧条以来最严重经济危机的影响，但中国政府出台的《中国船舶工业调整振兴规划》为中国的船舶工业抵御危机提振了信心，而且规划明确指出要推进产业结构调整，支持高新技术新型船舶、海洋工程装备及重点配套设备研发，我相信中国船舶工业的发展必将进入一个新的里程碑。”
“DNV代表着质量、创新和技术领先。我们将在包括海洋工程等所有相关领域，利用我们145年的发展经验和全球资源，全力支持我们的客户应对目前面临的挑战，并为未来市场的改变作好准备。”姚伯乐最后总结说道。
