入级DNV的中国首座深水半潜式钻井平台交付

中国首座深水半潜式钻井平台COSLPIONEER，日前由中集集团下属的烟台中集来福士海洋工程有限公司（以下简称“中集来福士”）正式交付中海油田服务股份有限公司的全资子公司COSL Drilling Europe AS (CDE)，标志着中国已开始打破新加坡、韩国企业对高端海工产品的垄断。该平台入级挪威船级社(DNV)。

中国首座深水半潜式钻井平台COSLPIONEER

COSLPIONEER为迄今为止中国承建的最先进的深水半潜式钻井平台之一，它采用DP3动力定位和锚泊定位双定位系统及无人值班的机舱设计，在驾驶室及操作室集中遥控操作。

该平台全长104.5米、型宽65米、型深36.85米，设计吃水9.5米－17.75米，作业水深70－750米，生存状态最大风速51.5米/秒，最大垂直钻井深度7500米，最大可变甲板载荷4000吨，额定居住人员120人，集钻修井、居住等功能于一身。

COSLPIONEER是按照挪威海域的相关法律、法规、规范、标准来设计和建造的半潜式钻井平台，满足挪威石油安全管理局（PSA）、挪威海事局（NMD）、挪威船级社（DNV）、挪威石油工业技术标准（NORSOK）及传统半潜式钻井平台的相关要求，不仅具备在挪威北海海域作业的能力，同时也适用于全球其他海域。正如中海油服董事长刘健所言“COSLPIONEER的交付并投入运营，是中海油服在深水作业能力方面提升的重要标志”。

DNV驻中集来福士总经理卢杰(Thomas Lo)表示，“COSLPIONEER对所有参与项目的有关各方来说好像是一次旅程，船厂实现了由‘幼年’到‘壮年’的转变，达到了复杂海工项目的质量要求。同时，由于项目的复杂性，船厂达到了维持一个可匹配的安全纪录。在项目建造过程中，船厂开发出了各种创新技术，比如2万吨吊车坞内合拢是世界第一。随着中集集团对船厂的持续投入，我们相信船厂在高端海工市场的发展会更快，祝愿中集来福士发展成为中国最佳船厂之列。”

DNV总裁石万胜(Tor Svensen)，大中国区主席姚伯乐(Joerg Beiler)，海洋工程全球总监Carl Arne Carlsen应邀参加了在烟台举行的交船仪式。谈到COSLPIONEER的顺利交付，姚伯乐指出，“这是中国海洋工程发展历程中又一里程碑式的成就，我向各有关各方表示衷心的祝贺，”

“作为一家来自欧洲北海的国际船级社，DNV为能够参与到中国快速发展的海工进程而倍感自豪与欣慰。我们将一如既往地引进在全球各地积累的技术专长和最佳实践，服务于我们的客户和合作伙伴，为进一步发展海洋工程事业而共同努力。”