Press releases from 2011
DNV和SDARI合作开发新概念散货船
挪威船级社（DNV）和上海船舶研究设计院（SDARI）在11月29日- 中国国际海事展开幕首日，签署了合作协议共同开发新散货船概念。该协议由SDARI院长胡劲涛和DNV副总裁兼大中国区主席姚伯乐签署。
LNG作为船舶燃料的势头日益增长
“液化天然气（LNG）作为一种清洁且高效的船舶燃料受到的广泛关注不仅对整个航运业提出了倡议，也为将LNG作为船舶燃料更快引入各个领域打下了基础。”DNV亚太及中东地区首席运营官Remi Eriksen在上海召开的新闻发布会上说，“我们认为到2015年，以LNG为燃料的新船订单将达到500艘，到2020年将达到数千艘 。”
DNV发布提高燃油效率指南
上海：低迷的租金和高企的油价催生了业界对节油措施的强烈兴趣。继今年4月推出了针对散货船的燃油效率指南，DNV今天再发布三份内容分别覆盖油轮、散货船和集装箱船的提高燃油效率新指南。
DNV举办2011石油天然气风险管理高峰会议
DNV 石油与天然气风险管理2011年度高峰会议于2011年11月2日-3日在北京举行。超过40名来自中国石油、中国海油以及中国石化等三大集团和下属石油与天然气企业的客户代表参加了此次会议。
DNV报告确认亚洲煤层气的巨大储量
煤层气在未来可能对亚洲和澳大利亚发挥非常重要的作用，就像页岩气对北美的重要意义一样。而这要求煤层气行业解决诸如商务、技术和监管等方面的重要挑战。由DNV主导完成的一项研究认为煤层气行业的扩张需要可靠的验证机制、综合绩效监控机制、更具体的环境指导原则和更可靠的风险降低措施。
DNV荣获《劳氏日报》创新大奖
DNV未来油轮新概念船“Triality”荣获英国《劳氏日报》(Lloyd's List)2011年度航运业全球最佳创新奖。DNV欧洲和北非地区首席运营官Ioannis Kourmatzis代表DNV出席在伦敦希尔顿酒店举行的颁奖典礼并接受奖杯。
针对海上老化油气设施做出正确决策
阿伯丁： DNV针对岸上和海上的老化油气设施开发了迅速评估资产状况的半量化方法，包括风险排序及确定所需的工作。此方法在亚洲和欧洲进行了测试，目的是为油气设施在接近设计寿命终点时的投资或处置决策提供支持。
致力于气候变化 积极推动碳减排
中国北京：DNV宣布与北京环境交易所达成自愿碳减排协议，其中国气候变化＆环境服务部成为全球首家实现碳中和的指定经营实体（DOE）。DNV作为《联合国气候变化框架公约》授权的DOE，在应对气候变化，以及推动中国绿色低碳经济发展过程中发挥着积极的作用。
DNV暑期学生项目关注北极钻井开采
奥斯陆：日前DNV暑期实习学生在进行了7周紧张并具有针对性的工作后，发布了对格陵兰岛东北海域全年钻井开采概念的研究结果。最重要的是，他们的工作向人们展示了对新技术、改进的标准和加强北极地区研究的巨大需求。除此之外，学生们还预测，在北极地区钻井开采的成本要比北海地区高出4倍。
DNV致力为中国改善投资项目质量作贡献
北京: 全球领先的风险管理服务机构DNV与中国国家发改委下属的中国投资协会共同组织的国家优质投资项目奖项评选结果日前在北京正式揭晓。此举彰显了DNV致力为中国提高企业风险管理能力和开发可持续发展解决方案作贡献的一贯承诺。
DNV援助的又一项改水改厕工程竣工并交付
吉林：由DNV参与支持建设的吉林延边三峰村改水改厕项目竣工并已于日前成功交付给当地村民使用。自2005年起，DNV已经援助了延边地区的8个村实施改水改厕工程，为近千户农户计3000多村民提供了清洁的饮用水和卫生设施。该工程已经成为当地新农村建设的示范工程。
Ecore: VLOC设计的重大转变
DNV与福凯船舶设计公司（FKAB），梯杰易船舶气体工程有限公司（TGE Marine）, Cargotec以及曼柴油机公司（MAN Diesel & Turbo）合作参与了一项联合产业项目—VLOC概念船Ecore的研发，目的是降低燃油成本，提高装载效率。
Eco-Ship 2020: 未来的敞舱口散货船
日本大岛造船有限公司（Oshima Shipbuilding)和DNV宣布ECO-Ship 2020联合开发计划第一阶段已经顺利完成，这是敞舱口散货船的概念设计项目，可大幅降低油耗，满足甚至超过监管标准，提高商业绩效。
DNV与您共同关注第四届“世界认可日”
2011年6月9日是国际认可论坛（IAF）和国际实验室认可合作组织（ILAC）联合设立的第四个世界认可日。对世界认可日的关注与倡导，是DNV对社会、对行业、对客户的一份责任和义务。
DNV聚焦航运安全
DNV总裁石万胜在挪威海事展前夕向媒体表示，“航运业统计数据所显示的航运安全趋势的下降引起了业界的关注。现在到了该平衡安全和环境风险两者关系的时候了。我们需要更多的关注人的因素及其能力对航运安全的影响。”
DNV助推中国医疗卫生事业可持续发展
郑州: 全国著名的骨病专科医院郑州市骨科医院与全球领先的风险管理与可持续发展服务机构挪威船级社（DNV）于2011年5月17日在河南省省会郑州正式签署协议，成为了中国首家申请NIAHO®国际医院评审体系评审的医院。由DNV开发制定的NIAHO®国际医院评审体系旨在通过加强对医院标准化管理体系的建设，从而促进医院全面提升医疗质量。
烛光鸡尾酒会 答谢主要客户
温暖的初春，DNV（挪威船级社）可持续发展与创新署首席运营官毕浩然（Bjørn Haugland）, 财务总监Siri Norset Christiansen和人事总监 Helle Øverbye一行三人，来到北京进行他们的商务差旅。借此三人同聚北京的机会，北京气候变化与环境服务部（CCES） 在4月26日晚于西湖咖啡厅，举办了“答谢主要客户”鸡尾酒会。
DNV呼吁关注人的因素以提高船舶安全
新加坡：“船舶安全逐年改进现正进入一个负面趋势。这很让人担忧，所以无论在海上还是陆上都应该加强重视船舶安全能力的发展。” DNV总裁石万胜（Tor E. Svensen）先生在亚洲海事展（Sea Asia）上表示。
挪威船级社受托完成墨西哥湾“深水地平线”钻井平台防喷器法证调查并提交报告
挪威奥斯陆：DNV受美国海洋能源管理规划执法局（BOEMRE）委托，已完成对“深水地平线”钻井平台防喷器的法证调查并提交了相关报告，该报告已公布在美国海洋能源管理规划执法局和美国海岸警卫队（USCG）所设的墨西哥湾“深水地平线”钻井平台事故联合调查组的官方网站（www.deepwaterinvestigation.com）
DNV助力山东省实现可持续发展
济南： 作为世界领先的风险管理及可持续发展服务机构，挪威船级社（DNV）今日在济南与山东省发展改革委员会合作举办了关于企业风险管理和社会责任的研讨会，重点关注并集中探讨了山东省“十二五”规划中的可持续发展目标。
液化天然气在区域性航运和电力供应中的巨大潜力
新加坡：如果一个120,000平方公里岛屿的总电力需求超出500MW，那么就值得投资建设小型液化天然气发电基础设施。这是针对东南亚地区的小规模天然液化气价值链的联合产业项目所发现的成果。这项研究也探讨了在区域性航运船舶中采用液化天然气的显著潜力，预测了新加坡液化天然气燃料补给码头的未来市场。
DNV和MAN合作Quantum 9000新概念集装箱船
伦敦：通过引进液化天然气燃料船的新解决方案，DNV和曼柴油机公司（MAN Diesel & Turbo）把Quantum概念船又向前推进了一步，完善了船机和船体的设计和布局。
DNV发布新浮式海上天然气接收终端技术指南
随着浮式海上天然气接收终端需求的增长，新技术和特殊设备也在不断发展，导致了很多创新性设计概念的涌现。基于在这一领域拥有的丰富经验，DNV已准备了详细的设计和建造指南，预计不久将公布。
新型海上风机结构设计实践
DNV日前与业内关键企业联合发布了海上风机单桩式基础结构设计报告。此成果源自一跨行业研究项目，该项目的设立旨在提高轴向承载力的计算能力以及对现有设计准则进行评估。
DNV 评估鹿特丹扩展二氧化碳中心的安全性
奥斯陆：由DNV进行的风险管理研究对于目前通过鹿特丹气候行动计划开发的二氧化碳物流中心的安全性和公众的接受程度都是至关重要的。该项目将涉及港口、离岸基础设施开发和一系列的运输解决方案，并将最终服务于许多西北欧国家的温室气体减排行动。